Авторы вынуждены балансировать между реалистичностью и легкостью игры. Именно из этих двух компонентов и составляется рецепт удачных игр.
К сожалению, создать игру одинаково интересную всем поклонникам некоего жанра, почти невозможно. Особенно актуально это в отношении симуляторов, будь то авиационные или автомобильные симуляторы. Компания EA Sports всегда в своих играх ориентируется на продвинутых пользователей. Подразумевается, что человек, выбравший игру от EA Sports, имеет соответствующие навыки как минимум среднего уровня. Другими словами, игра построена по принципу .
На сей раз взор создателей игры обратился в сторону Australian V8 Super Touring Car Series. Разработкой игры занималась фирма Digital Illusion CE, авторы, за плечами у которой много удачных проектов, в числе которых NASCAR Heat, Rally Masters и серия Swedish Touring Car Championship (STCC). Именно на основе STCC и создана новая игра. Причем создается впечатление, что для V8 Challenge были лишь переделаны модели автомобилей и трассы, а сам остался неизменным. Неизменным настолько, что старые обновления STCC 2 идеально походят и к V8C. Немного странная ситуация, напоминающая поведение 3DO при выпуске многочисленных дополнений к HoMM3. V8 совпадает со своими предшественниками вплоть до структуры и внешнего вида меню.
Дизайнеры из Dice очень тщательно выполнили свою работу, воссоздав внешний вид и расцветку автомобилей ведущих команд австралийского чемпионата. Не менее тщательно выполнены и трассы. К недостаткам визуального ряда V8 можно отнести лишь текстуры неба, асфальта и заднего плана. Они сильно дисгармонируют с изумительными по красоте и количеству деталей автомобилями. Зрители, наблюдающие за соревнованиями абсолютно плоские, но это присуще любой игре про автогонки от любого производителя. Так же как и то, что текстуры зрителей остаются неизменными как в солнечную погоду, так и под проливным дождем, хотя, сделать два набора зрителей не так трудно. А зрители, в сырую погоду надевшие дождевики и спрятавшиеся под зонтами добавили бы игре реалистичности.
Помимо собственно чемпионата Australian V8 Super Touring Car в игре присутствуют еще два - V8 Ute и Formula Dice, что значительно расширяет возможности игры. Во всем остальном V8 Challenge унаследовал все достоинства и недостатки , на котором собран. К достоинствам относятся динамическая модель повреждений, погодные эффекты, широкие возможности настройки автомобилей. Игра поддерживает большинство современных рулевых манипуляторов и, что особенно приятно, содержит в себе правильные их настройки, так что достаточно выбрать в списке имеющийся в наличии руль и можно начинать соревноваться. Обратная связь, хотя и не столь ярко выражена, как в других играх, не даст расслабиться, особенно во время заносов - придется изрядно потрудиться, сражаясь с рулевым колесом, пытаясь не машину. Широкий диапазон видов позволяет выбрать именно тот ракурс на машину, какой более всего удобен играющему. Выбрать угол просмотра и во время просмотра повтора.
Среди недостатков игры высокая для новичков автоспорта сложность управления автомобилем. Любая машина, представленная в игре, требует к себе очень аккуратного и продуманного управления, не прощая никаких оплошностей. Плюс к этому создается впечатление, что трава вокруг трассы покрыта маслом, или, как минимум, водой, потому что вылетевший с трассы автомобиль моментально отправляется в занос, как будто пилот, сидящий за его рулем участвует в соревнованиях по фристайлу, а не в шоссейно-кольцевых автогонках. Управляемые компьютером гонщики не блещут интеллектом, предпочитая придерживаться идеальной траектории.
Учитывая, что STCC2 вышла почти два года назад, V8 Challenge заслуживает внимания в основном в силу авторитетности ее издателя. С другой стороны, можно вспомнить и о том, что STCC2 вполне заслуженно удостаивалась самых высоких оценок, в том числе и от нашего сайта, следовательно, вы в любом случае вряд ли разочаруетесь.
СИСТЕМНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
Процессор: Intel Pentium 2 450
Операционная система: Windows 2000/XP
Оперативная память: 128 Мб
Видео: 64 Мб 3D ускоритель
Звук
Добавлено: 
